原文服务方: 火箭推进       
摘要:
针对ATR/冲压并联组合动力的高超声速飞行器,按照典型弹道对其总体性能参数进行计算和分析.结果表明:ATR工作段飞行器的加速性能良好,尤其是在Ma2.0~3.5范围内.总航程随着推重比增加而迅速增加,而飞行时间差别很小,其中ATR工作阶段所占比例显著降低.总航程和飞行时间随着升阻比增加而显著增加,且影响最大的是冲压发动机工作的Ma6.0附近区域.上述研究从飞行器系统角度出发,进一步深化了对ATR发动机的认识.
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文献信息
篇名 ATR/冲压组合动力高超声速飞行器性能分析
来源期刊 火箭推进 学科
关键词 高超声速飞行器 组合循环发动机 ATR发动机 冲压发动机 性能参数分析
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 6-11
页数 6页 分类号 V231-34
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9374.2018.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李光熙 18 27 3.0 4.0
2 南向谊 12 80 5.0 8.0
3 李永洲 8 6 2.0 2.0
4 张冬青 西北工业大学动力与能源学院 3 4 1.0 1.0
5 李哲 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高超声速飞行器
组合循环发动机
ATR发动机
冲压发动机
性能参数分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火箭推进
双月刊
1672-9374
61-1436/V
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
1690
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6595
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导