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摘要:
在总结和借鉴已有动力稳定判别准则的基础上,提出了两种拱结构动力稳定件分析的实用判别方法.方法1通过提取发生最大位移响应时刻的刚度矩阵的特征根符号来判断,方法2通过荷载-位移曲线的斜率变化来判断.通过对不同倚载类型、不同计算条件下拱结构的动力失稳特征的分析对比,指出结构整体刚度矩阵出现负的特征值是结构失稳的必要条件,可依此判断结构动力失稳临界荷载的下限值,位移时程曲线发散、性质发生改变或发生跳跃,荷载-位移曲线出现不规则现象,是拱结构动力失稳的重要判断依据.
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文献信息
篇名 拱结构动力稳定实用判别方法
来源期刊 地震工程与工程振动 学科 交通运输
关键词 拱结构 动力稳定 判别准则 地震作用
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 31-36
页数 分类号 U448.22|P315.95
字数 5188字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 亓兴军 山东建筑大学土木工程学院 37 316 10.0 16.0
2 郭剑飞 浙江工业大学之江学院 27 233 8.0 14.0
3 吴玉华 浙江工业大学之江学院 8 83 5.0 8.0
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研究主题发展历程
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拱结构
动力稳定
判别准则
地震作用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地震工程与工程振动
双月刊
1000-1301
23-1157/P
大16开
哈尔滨市南岗区学府路29号
1981
chi
出版文献量(篇)
3497
总下载数(次)
7
总被引数(次)
70935
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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