发动机连杆裂解应力槽加工技术研究

• 作者: 周春强 唐勇军 张永俊
• 来源期刊: 电加工与模具
• 学科: 交通运输
• 关键词: 发动机连杆 裂解 电火花线切割加工 主动控制 微裂纹
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 1-5
• 分类号: U464.133+.2
• 字数: 3535字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-279X.2010.02.001

摘要

对发动机连杆裂解应力槽的加工方法和工艺参数进行了对比分析,介绍了裂解应力槽切割技术的重要性.对应用于切槽技术的机械拉削加工法、激光切割法、电火花线切割加工法进行了全面的阐述,并比较了其优缺点.指出了主动控制切割时所形成的微裂纹对后续裂解加工的重要意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张永俊	广东工业大学机电工程学院	98	507	11.0	17.0
2	唐勇军	广东工业大学机电工程学院	26	119	6.0	8.0
3	周春强	广东工业大学机电工程学院	4	14	2.0	3.0