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摘要:
采用有限元分析、台架试验以及整车可靠性道路试验相结合的方法,对车架进行轻量化设计;以现有车架为参照系,通过轻量化车架与现有车架有限元分析结果的对比,对轻量化设计进行评价;用有限元分析指导台架试验,又以台架试验数据及整车可靠性道路试验数据修正有限元模型.
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文献信息
篇名 重型汽车车架轻量化设计
来源期刊 重庆理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 车架 轻量化设计 有限元分析 对比分析
年,卷(期) 2010,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 110-113,122
页数 分类号 U463
字数 1728字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425-B.2010.12.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周维林 4 38 3.0 4.0
2 李洪波 1 19 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
车架
轻量化设计
有限元分析
对比分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
chi
出版文献量(篇)
7998
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17
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41083
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