空气弹簧刚度特性模型及气体非理想化修正方法研究

• 作者: 江浩斌 汪少华 赵华伟 陈龙
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 空气弹簧 刚度特性 范德瓦耳斯方程 修正因子
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 所属期刊栏目: 设计·计算·研究
• 页码范围: 29-33
• 分类号: U463.33+4.2
• 字数: 3158字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2010.04.008

摘要

基于范德瓦耳斯方程建立了3类空气弹簧的刚度特性模型,通过理论分析可知.以往的模型不能反映范德瓦耳斯常数,空气弹簧初始压力和温度等气体非理想化因素的影响,为此引入一个表征气体非理想化特性的无量纲因子H进行修正.仿真计算结果表明,在低温高压的情况下.基于理想气体状态方程的空气弹簧刚度特性模型存在较大误差:引入H可改善空气弹簧刚度特性模型的适用性

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈龙		368	3236	25.0	34.0
2	江浩斌		194	1654	21.0	29.0
3	汪少华		41	479	14.0	20.0
4	赵华伟		2	24	2.0	2.0