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摘要:
利用有限元软件建立了拉索振动控制系统的力学模型,对深圳湾公路大桥上的最长斜拉索和MR阻尼器组成的系统进行了动力分析.在振动控制系统中分别模拟了正弦简谐力作用下的谐波共振和参数共振这两种最危险的振动情况,研究了阻尼器的减振效果,并通过拉索位移幅值衰减率分析了各种参数对磁流变阻尼器振动控制效果的影响,从而得出最优减振方式.
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文献信息
篇名 磁流变阻尼器对斜拉索的振动控制
来源期刊 中国建材科技 学科 工学
关键词 磁流变阻尼器 斜拉索 振动控制
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 实验与研究
研究方向 页码范围 63-67
页数 5页 分类号 TU351
字数 3018字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8965.2010.01.015
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作者信息
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磁流变阻尼器
斜拉索
振动控制
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国建材科技
双月刊
1003-8965
11-2931/TU
大16开
北京朝阳区管庄东里
2-491
1979
chi
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12308
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