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摘要:
采用ANSYS有限元建立了高桩码头结构及桩与土相互作用的数值计算模型,对加大桩帽法、局部外包桩体法进行了数值仿真计算,得到了以上2种加固方案下叉桩的受力变化规律;结合加固效果,推荐采用局部外包桩体法为加固方案,并确定了其最优外包尺寸.
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文献信息
篇名 高桩码头叉桩修复及加固技术研究
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 高桩码头 有限元 叉桩 加大桩帽法 局部外包桩体法
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 615-620
页数 分类号 U656.1+13|U657.4
字数 5018字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2010.06.011
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研究主题发展历程
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高桩码头
有限元
叉桩
加大桩帽法
局部外包桩体法
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
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5
总被引数(次)
9846
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