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摘要:
为了识别齿轮的故障模式,运用分形理论,提出了分段关联维数的计算方法 ,并以分段关联维数为特征量,通过建立状态距离函数,实现了模式识别.该方法 克服了通常只通过计算一段数据的关联维数就进行故障识别的缺点.通过对仿真信号、实测信号的诊断,表明所提出方法 的有效性和实际应用价值.
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文献信息
篇名 分形维数在齿轮故障诊断中的应用
来源期刊 井冈山大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 分段分形维数 齿轮 故障诊断
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 工程与材料科学
研究方向 页码范围 69-72
页数 分类号 TP18
字数 2907字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8085.2010.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李永强 东北大学理学院 51 420 12.0 19.0
2 李国臣 井冈山大学工学院 12 30 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
分段分形维数
齿轮
故障诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
井冈山大学学报(自然科学版)
双月刊
1674-8085
36-1309/N
大16开
江西省吉安市青原区
2010
chi
出版文献量(篇)
2946
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3
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7565
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