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TBCC进气道研究现状及其关键技术
TBCC进气道研究现状及其关键技术
作者:
张华军
李博
郭荣伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
涡轮基组合循环发动机
进气道
高超声速
摘要:
介绍了TBCC发动机的组合方案及相对应的进气道方案,通过对国外TBCC进气道技术发展和应用现状的详细分析,阐述了不同布局方式的TBCC进气道的优劣点,总结了发展TBCC进气道所面临的主要挑战及所需解决的关键技术,提出了TBCC进气道技术当前有待突破的首要问题,意在为发展TBCC进气道技术提供基本思路和参考.
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场发射电推力器
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TBCC进气道模态转换气动技术研究综述
涡轮基组合动力
进气道
模态转换
气动特性
研究进展
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
TBCC进气道研究现状及其关键技术
来源期刊
空气动力学学报
学科
航空航天
关键词
涡轮基组合循环发动机
进气道
高超声速
年,卷(期)
2010,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
613-620
页数
分类号
V211.48
字数
8303字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.0258-1825.2010.05.022
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郭荣伟
南京航空航天大学能源与动力学院
90
925
15.0
22.0
2
李博
南京航空航天大学能源与动力学院
63
755
16.0
25.0
3
张华军
南京航空航天大学能源与动力学院
13
108
5.0
10.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
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(115)
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参考文献(0)
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2019(38)
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二级引证文献(30)
2020(9)
引证文献(1)
二级引证文献(8)
研究主题发展历程
节点文献
涡轮基组合循环发动机
进气道
高超声速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
主办单位:
中国空气动力学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
0258-1825
CN:
51-1192/TK
开本:
大16开
出版地:
四川绵阳211信箱
邮发代号:
62-27
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
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