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摘要:
分析回弹现象产生的原因,进行高强度球扁钢的回弹实验测量计算,通过实验确定影响高强度肋骨回弹的因素,为实际生产提供依据.
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文献信息
篇名 高强度船体肋骨加工回弹量的实验研究
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 高强度钢 肋骨冷弯 回弹
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 51-53
页数 分类号 U663.2
字数 1677字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2010.02.0014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 茅云生 武汉理工大学交通学院 57 263 10.0 13.0
2 赵道成 武汉理工大学交通学院 1 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高强度钢
肋骨冷弯
回弹
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导