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摘要:
根据高速列车车厢内空气品质的影响因素提出了改进空气品质的措施.根据气流组织的重要性,对高速列车车厢内气流组织模拟进行探讨,主要分析了物理模型的建立,湍流模型的选择以及边界条件选取等问题,为气流组织的数值模拟提供了思路.并应用CFD技术对车厢室内空气品质进行评估为改善高速列车车厢空气品质提供依据.
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文献信息
篇名 高速列车车厢内空气品质及评价的探讨
来源期刊 制冷与空调(四川) 学科 工学
关键词 高速列车 空气品质 气流组织 数值模拟
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 105-108
页数 分类号 TU831.5
字数 4515字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6612.2010.04.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 盛思思 中南大学铁道学院制冷空调研究所 3 33 3.0 3.0
2 齐朝晖 中南大学铁道学院制冷空调研究所 13 99 6.0 9.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高速列车
空气品质
气流组织
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
制冷与空调(四川)
双月刊
1671-6612
51-1622/TB
大16开
四川省成都市金牛区二环路北一段111号西南交通大学机械馆
1985
chi
出版文献量(篇)
2727
总下载数(次)
3
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