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摘要:
利用叠加原理发展了管模型,克服了管模型不能计算自由表面处的振动反应和只适用于深埋隧道的缺陷.土体中任意一点位移表示为波数一频率域的函数,经傅里叶逆变换获得空间域的反应值.应用MATLAB编制了计算程序,对振动波在隧道和土体中的传播规律进行了分析.
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关键词云
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文献信息
篇名 预测地铁环境振动的三维分析模型
来源期刊 振动与冲击 学科 地球科学
关键词 管模型 波数-频率域 空间域
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 123-125,137
页数 分类号 X827
字数 2464字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3835.2010.09.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁洁民 同济大学土木工程学院 161 1613 21.0 33.0
2 尹志刚 5 51 2.0 5.0
传播情况
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引文网络
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
管模型
波数-频率域
空间域
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
总被引数(次)
124504
论文1v1指导