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摘要:
技术创新造成企业员工的工作内容与工作背景的变化,这种变化要求员工具有较高的技术更新与适应能力,由人力资源管理刚性造成的人员冗余使其转变面临诸多风险与压力.结合技术创新环境下铁路司机的人力资源状况的实际案例,在行为科学、压力管理等理论指导下,通过运用数据挖掘、因子分析等方法进行研究及调整,可以使企业面对技术创新背景下的人力资源管理更加科学规范.
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文献信息
篇名 基于技术创新的人力资源科学化管理研究
来源期刊 科学管理研究 学科 经济
关键词 技术创新 人力资源 工作压力
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 109-112
页数 分类号 F240
字数 4538字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 武振业 西南交通大学经济管理学院 116 2193 26.0 41.0
2 刘玉 西南交通大学经济管理学院 17 82 6.0 9.0
3 陈叶梅 西南交通大学继续教育学院 12 53 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
技术创新
人力资源
工作压力
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学管理研究
双月刊
1004-115X
15-1103/G3
大16开
呼和浩特市新城西街总局街3号科技大厦B座305室
16-16
1981
chi
出版文献量(篇)
3635
总下载数(次)
22
总被引数(次)
47309
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导