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摘要:
公路工程建设工后沉降造成桥头跳车,是由地基沉降和路堤压缩的综合反映及混凝土结构物自身沉降量与路基沉降量的沉降差造成,但大多是由软土地基沉降引起的。主要表现为台背路基明显沉降、凹陷、伸缩缝破损和台背处错台等。
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高速公路桥头跳车成因及防治措施
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桥头跳车
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地基处理
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 全方位防治桥头跳车
来源期刊 中国交通建设监理 学科 交通运输
关键词 桥头跳车 防治 公路工程建设 混凝土结构物 台背路基 工后沉降 地基沉降 沉降量
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 68
页数 1页 分类号 U443.82
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1 王晓明 3 2 1.0 1.0
2 汪洋 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥头跳车
防治
公路工程建设
混凝土结构物
台背路基
工后沉降
地基沉降
沉降量
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国交通建设监理
月刊
1006-3897
11-3597/F
北京亚运村汇欣大厦A座五层
出版文献量(篇)
4687
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