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摘要:
静压驱动系统应用广泛,但在有些情况下静压驱动系统的会对车辆行走机构造成冲击,而引起驱动机构的破坏.通过对自行式行李装载机静压驱动系统的试验,分析了静压驱动系统造成驱动机构冲击的原因,提出了改进方案.
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文献信息
篇名 静压驱动系统松油门制动的研究和改进
来源期刊 液压气动与密封 学科 工学
关键词 静压驱动 液压原理
年,卷(期) 2010,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 62-64
页数 分类号 TH137.31
字数 2177字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0813.2010.11.021
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 齐涛 2 2 1.0 1.0
2 杨光 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
静压驱动
液压原理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压气动与密封
月刊
1008-0813
11-4839/TH
大16开
北京西城区三里河路46号
82-152
1981
chi
出版文献量(篇)
5036
总下载数(次)
8
总被引数(次)
18908
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