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静压驱动系统松油门制动的研究和改进
静压驱动系统松油门制动的研究和改进
作者:
杨光
齐涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
静压驱动
液压原理
摘要:
静压驱动系统应用广泛,但在有些情况下静压驱动系统的会对车辆行走机构造成冲击,而引起驱动机构的破坏.通过对自行式行李装载机静压驱动系统的试验,分析了静压驱动系统造成驱动机构冲击的原因,提出了改进方案.
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文献信息
篇名
静压驱动系统松油门制动的研究和改进
来源期刊
液压气动与密封
学科
工学
关键词
静压驱动
液压原理
年,卷(期)
2010,(11)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
62-64
页数
分类号
TH137.31
字数
2177字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-0813.2010.11.021
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
齐涛
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研究主题发展历程
节点文献
静压驱动
液压原理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压气动与密封
主办单位:
中国液压气动密封件工业协会
出版周期:
月刊
ISSN:
1008-0813
CN:
11-4839/TH
开本:
大16开
出版地:
北京西城区三里河路46号
邮发代号:
82-152
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
5036
总下载数(次)
8
总被引数(次)
18908
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