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摘要:
研究目的:隧道渗漏水是隧道运营中的主要地质灾害之一,为了更好地预防渗漏水的发生,以及运营阶段的渗漏水病害治理,本文系统性提出了"隧道渗漏水病害发生可能性等级预测--运营隧道渗漏水病害等级评价--现场实测资料评价渗漏水病害等级"的思路,为隧道渗漏水病害分级预测、评价提供一条新思路.研究结论:采用不同的随机性数学方法建立了渗漏水病害发生可能性等级预测、运营隧道渗漏水病害等级评价的模型,并进行了模型的实例应用研究.结果表明马氏距离法预测隧道渗漏水的等级,BP神经网络方法和模糊综合评价法评价渗漏水等级与现场资料实测的评价等级一致.
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内容分析
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文献信息
篇名 隧道渗漏水病害等级评价体系研究
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 隧道渗漏水 现场实测资料评价 马氏距离法 BP神经网络法 模糊综合评价
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 63-67
页数 5页 分类号 U457
字数 3414字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2010.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄远春 18 88 5.0 8.0
2 潘海泽 11 106 6.0 10.0
3 曹江英 4 20 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
隧道渗漏水
现场实测资料评价
马氏距离法
BP神经网络法
模糊综合评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
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