小康高速公路K169+520反倾层状路堑边坡稳定性数值分析

• 作者: 苏生瑞 苟睿 贺汇文
• 来源期刊: 南水北调与水利科技
• 学科: 地球科学
• 关键词: 边坡 反倾向层状结构 稳定性 小康高速公路
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 95-98,128
• 分类号: P642|TU454
• 字数: 4563字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/SP.J.1201.2010.05095

摘要

倾倒变形是变质岩地区反倾向层状结构边坡变形的主要型式.现将变质岩地区反倾向层状结构边坡的倾倒变形进一步划分为脆性折断倾倒、延性弯曲倾倒两种类型.该类边坡倾倒变形的主控因素为变质岩的岩石性质、岩石结构和边坡构造特点.选择陕西小康(小河-安康)高速公路K169+520反倾向层状边坡结构进行了边坡变形模式分析,进而采用数值模拟法进行了边坡稳定性分析.在此基础上,提出了边坡处治要点,得到了关于反倾向结构公路边坡稳定性的基本认识.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏生瑞		83	1085	17.0	30.0
2	贺汇文		5	7	2.0	2.0
3	苟睿		1	2	1.0	1.0