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摘要:
从城市轨道交通站点地区的性质出发,分析了国内外城市轨道交通站点地区的建设开发模式及其公共空间的特点.选取香港尖沙咀和上海人民广场的站点地区作为案例,进行比较研究,分析其公共空间的质量同交通设施和步行系统的关系,并针对站点地区交通和步行系统的设置提出了一些建议.
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文献信息
篇名 城市轨道交通站点地区交通设施研究
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 站点地区 交通设施
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 百家论坛
研究方向 页码范围 14-17
页数 4页 分类号 U231.4
字数 4466字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-869X.2010.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李婷婷 1 11 1.0 1.0
2 张冠增 1 11 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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2020(4)
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
站点地区
交通设施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
总被引数(次)
45194
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