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摘要:
综合集成桅杆是一种新型的封闭式筒形桅杆,风载是其受到的主要载荷.根据综合集成桅杆在风中的受力特点,提出新型的机械力模拟风载和流体力模拟风载加载技术,开展了桅杆强度实验研究.实验测量了桅杆的应力响应和位移响应实验结果与数值计算结果吻合较好.分析表明:在设计载荷内,桅杆复合材料结构和钢质结构的响应均呈现出线性特征,验证了结构设计的合理性;桅杆结构的大开口区域对强度有较大的影响.论文所采用的强度实验方法具有较高的精度,为封闭式筒形桅杆风洞强度实验提供了较为理想的替代方法.
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文献信息
篇名 综合集成桅杆模拟风载强度实验研究
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 综合集成桅杆 强度实验 风载 加载方法
年,卷(期) 2010,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1293-1297,1347
页数 分类号 U661.72
字数 2117字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.2010.10.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚熊亮 哈尔滨工程大学船舶工程学院 314 3292 27.0 41.0
2 曾令玉 哈尔滨工程大学船舶工程学院 9 39 4.0 5.0
3 杨文山 哈尔滨工程大学船舶工程学院 19 98 7.0 9.0
4 张凌江 哈尔滨工程大学船舶工程学院 3 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
综合集成桅杆
强度实验
风载
加载方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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