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摘要:
应用ANSYS软件对综合集成桅杆中复合材料和钢材连接部位进行应力分析,采用接触单元模拟螺栓的接触问题.根据6种工况的结果对比分析得出,非等距螺栓布置对降低玻璃钢孔和螺栓的应力水平效果显著,由此得出最优化设计--螺栓间距成比例布置,最优比例为1:1.2.采用S-N曲线对玻璃钢孔和螺栓疲劳寿命进行了研究.结果表明:成比例间距螺栓布置方式对延长疲劳寿命有益处.
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文献信息
篇名 综合集成桅杆螺栓连接方式研究
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 综合集成桅杆 疲劳寿命 螺栓 成比例布置 玻璃钢 不均匀系数
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-45,50
页数 分类号 U661.72
字数 4310字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2010.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨文山 哈尔滨工程大学船舶工程学院 19 98 7.0 9.0
2 孙超 哈尔滨工程大学船舶工程学院 42 157 7.0 9.0
3 江帆 哈尔滨工程大学船舶工程学院 3 143 2.0 3.0
4 苏罗青 哈尔滨工程大学船舶工程学院 5 23 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
综合集成桅杆
疲劳寿命
螺栓
成比例布置
玻璃钢
不均匀系数
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
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