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摘要:
为了提高伺服系统性能,提出一种基于J-无损分解的性能加权函数优化设计方法.首先,依据闭环系统H_∞范数达到1的设计准则,给出了伺服系统性能加权函数优化设计算法的迭代步骤;其次,利用Bode积分关系以及H_∞最优控制结果全通特性分析了算法的收敛性;最后,基于J-无损分解推导出性能加权函数优化设计的计算公式.所提出的优化设计算法易于迭代计算,能够在较少的迭代步骤内使得闭环系统H_∞范数达到1.仿真实例验证了算法的有效性.
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文献信息
篇名 一种基于J-无损分解的性能加权函数优化设计
来源期刊 电机与控制学报 学科 工学
关键词 伺服系统 性能加权函数 H_∞范数 J-无损分解 混合灵敏度
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 83-86
页数 4页 分类号 TP273
字数 2177字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-449X.2010.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 傅绍文 哈尔滨工业大学控制与仿真中心 12 100 7.0 9.0
2 韩蕾 中国民航大学航空自动化学院 7 23 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
伺服系统
性能加权函数
H_∞范数
J-无损分解
混合灵敏度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电机与控制学报
月刊
1007-449X
23-1408/TM
大16开
哈尔滨市学府路52号
14-46
1962
chi
出版文献量(篇)
3540
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7
总被引数(次)
45460
论文1v1指导