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摘要:
为科学地进行复杂山区高等级铁路选线,提出了高山峡谷区重力地质作用与物质运动、地壳形变与断裂活动振动力学、大高差高位铁路选线工程地质以及深埋隧道山体变形与物质运动等与之相关的问题.基于近年来复杂山区新线建设的实践,提出了活动断裂区隧道峒口位置选择与隧道峒口结构工程设计动力学、重力地质强烈发育区桥位选择与评价原则以及桥位岸坡稳定性评价等复杂山区高等级铁路选线工程地质若干新的重大课题.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 复杂山区高等级铁路选线工程地质的若干问题
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 复杂山区 铁路选线 工程地质
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 527-532
页数 分类号 U212|P642
字数 5142字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2010.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋良文 58 492 13.0 20.0
2 吴光 西南交通大学地球科学与地质灾害研究所 49 405 12.0 18.0
3 屈科 3 57 3.0 3.0
4 肖道坦 2 39 2.0 2.0
传播情况
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2020(8)
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研究主题发展历程
节点文献
复杂山区
铁路选线
工程地质
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
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51589
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