基于证据理论的驾驶行为险态识别方法

• 作者: 刘玉增 王欣 谭永刚 郭孜政 陈崇双
• 来源期刊: 东南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通安全 驾驶行为 险态辨识 D-S证据理论
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 866-870
• 分类号: U491
• 字数: 4609字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-0505.2010.04.038

摘要

针对驾驶过程中危险性驾驶行为状态的有效辨识问题,基于证据理论提出一套系统的驾驶行为险态辨识方法.在设定的显著性水平下,采用因子方差分析法,从驾驶行为状态因子中提取若干因子构建驾驶行为险态辨识特征集.在此基础上,分别采用贝叶斯模型、FCM模型、神经网络模型,构建3类驾驶行为险态辨识器,实现驾驶行为危险状态辨识.针对3类辨识器辨识结果的差异性,采用D-S证据理论,对3类模型的辨识结果予以融合,实现了驾驶行为状态危险等级的融合识别.最后结合实例予以试算,结果表明,对于危险性驾驶行为状态的误判率为1.73%,方法具有可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭孜政	西南交通大学交通运输学院	44	470	13.0	19.0
2	陈崇双	西南交通大学交通运输学院	39	267	10.0	14.0
3	刘玉增	四川警察学院交通管理系	9	30	3.0	5.0
4	谭永刚	西南交通大学交通运输学院	13	68	5.0	8.0