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摘要:
阐述了模态分析基础,完成了虚拟环境中车身的模态分析.通过对车身的模态分析,获得了车身结构固有的振动特性,并找出了车身结构在动态激励时的薄弱环节.对车身结构的改进具有指导意义.
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文献信息
篇名 基于有限元法的轻型客车动态特性分析
来源期刊 机械研究与应用 学科 交通运输
关键词 车身 有限元 动态分析
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-12,15
页数 分类号 U469.1
字数 2398字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4414.2010.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白桂彩 6 20 3.0 4.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
车身
有限元
动态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市金昌北路208号
54-93
1988
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
18
总被引数(次)
22351
论文1v1指导