复杂山区铁路宜昌万州线综合选线设计

• 作者: 胡子平
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 宜万铁路 复杂山区 铁路选线 设计
• 年，卷（期）: 2010,（8）
• 页码范围: 33-37
• 分类号: U212.32
• 字数: 7152字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2010.08.009

摘要

宜万铁路东起鸦宜铁路花艳站,西止达万铁路万州站,是铁路进出川渝地区的东通道之一,也是沪汉蓉快速铁路客运通道的重要组成部分.沪汉蓉快速铁路客运通道途经川、渝、鄂、皖、苏、沪6省市,联接长江上、中、下游,是横跨我国东中西部的重要铁路通道.铁路位于鄂西渝东山区,地形非常困难,地质异常复杂.针对路网规划、宜万铁路功能定位、地形地质条件、环水保要求、地方经济发展和施工运营安全等特点,对铁路接轨点、线路走向、复杂地质地段等线路方案的选择进行研究分析,提出复杂山区铁路线路选择的思路和方法,为类似工程项目选线提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡子平		2	26	2.0	2.0