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摘要:
通过现场试验,在盖板涵的顶部与侧面分别铺设不同厚度的EPS板进行减荷,结果表明EPS板能够显著减小涵顶与涵侧的土压力,试验测得涵顶土压力为土柱压力的0.29~0.45倍,涵侧土压力为土柱压力的0.15~0.18倍;这也表明通过铺设EPS板使得高填方涵洞上方土体应力重分布,涵顶土体存在明显的土拱效应,由于涵顶土压力在上部填土增加的过程中仍缓慢增大,说明此时的土拱效应具有不稳定的特点,当铺设EPS板后,建议采用太沙基(Terza-ghi)的土拱效应公式来计算涵顶土压力,并与试验结果进行了对比分析,得到较好的验证;并通过有限元建模,对比分析,同时也验证了减荷效果.
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文献信息
篇名 高填土涵洞减荷试验研究
来源期刊 南水北调与水利科技 学科 工学
关键词 高填土 涵洞 土压力 EPS板 减荷 土拱效应 有限元
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 38-42,52
页数 6页 分类号 TU312
字数 3678字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1683.2010.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晓谋 长安大学公路学院 61 567 12.0 21.0
2 曹周阳 长安大学公路学院 7 47 4.0 6.0
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