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摘要:
机场是空军进攻和防御作战的依托,其容量的大小对战时提高飞机出动强度,减少连续飞机流之间的问隔时间具有重要作用.运用排队系统模型,对作战飞机起飞容量和着陆容量进行了计算,推导出机场跑道单位时间内所能容纳的最大飞机数量.根据机场容量极限,建立战时作战飞机调配保障需求模型,解决如何调配和补充作战飞机的型号和数量.
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文献信息
篇名 考虑机场容量的作战飞机调配保障需求模型
来源期刊 电光与控制 学科 航空航天
关键词 作战飞机 机场容量 调配保障 需求模型
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 工程应用
研究方向 页码范围 54-56,88
页数 4页 分类号 V271.1
字数 3252字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-637X.2010.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈云翔 空军工程大学工程学院 157 720 13.0 18.0
2 王莉莉 空军工程大学工程学院 25 68 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
作战飞机
机场容量
调配保障
需求模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电光与控制
月刊
1671-637X
41-1227/TN
大16开
河南省洛阳市017信箱16分箱
1970
chi
出版文献量(篇)
4517
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11
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24286
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