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一种新的机场地面容量评估模型
一种新的机场地面容量评估模型
作者:
张莹
田勇
胡明华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
空中交通
机场地面容量评估
数学模型
滑行飞机流优化
摘要:
空中交通流量剧增,机场容量与空中交通需求的矛盾日益凸出.针对机场地面滑行网络,提出滑行飞机流优化算法,确定飞机经过指定滑行路径上各点的最优时间,避免航班冲突,减少航班延误.将该算法用于机场地面容量评估模型中的飞机流产生模块,结合计算机图形仿真技术开发了机场地面容量评估系统.利用成都双流国际机场的实际航班数据进行仿真计算,得到的容量评估结果验证了该评估模型的可行性和优越性.
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文献信息
篇名
一种新的机场地面容量评估模型
来源期刊
交通运输工程与信息学报
学科
航空航天
关键词
空中交通
机场地面容量评估
数学模型
滑行飞机流优化
年,卷(期)
2006,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
61-65,93
页数
6页
分类号
V355.1
字数
3331字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-4747.2006.02.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张莹
南京航空航天大学民航学院
8
22
2.0
4.0
2
胡明华
南京航空航天大学民航学院
172
2019
24.0
36.0
3
田勇
南京航空航天大学民航学院
58
418
10.0
18.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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参考文献(0)
二级参考文献(0)
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引证文献(1)
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引证文献(3)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
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2013(4)
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二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
空中交通
机场地面容量评估
数学模型
滑行飞机流优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
主办单位:
西南交通大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-4747
CN:
51-1652/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市西南交通大学九里校区
邮发代号:
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
1466
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11264
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