微观交通仿真模型建模及应用

• 作者: 商蕾 孙俊 魏丽
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 爱尔朗分布 跟驰模型 变周期 交通流仿真
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 793-796,800
• 分类号: U661
• 字数: 3071字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1006-2823.2010.04.037

摘要

将爱尔朗车头时距分布模型和基于期望车头时距的跟驰模型引入微观交通仿真,在VC++环境下实现模型程序开发.在对典型路口实地交通调查基础上,进行仿真应用研究.同时,对变周期信号控制策略进行了初步研究,通过仿真分析表明,由于变周期信号配时模拟了实际交叉口的感应式信号控制,仿真结果更加优化.利用实时视景仿真软件Vega实现了交通流仿真的三维可视化,能够实时动态的显示仿真过程.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙俊	武汉理工大学能动学院	41	328	10.0	16.0
2	商蕾	武汉理工大学能动学院	33	379	11.0	18.0
3	魏丽	武汉理工大学能动学院	5	21	2.0	4.0