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摘要:
广珠铁路白泥河特大桥主桥为(70.7+145+69.2)m预应力混凝土连续梁与钢管混凝土拱组合结构,具有整体刚度大、受力性能优越、施工方便的特点.主要介绍主桥的结构设计特点和结构计算分析.
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文献信息
篇名 广珠铁路白泥河特大桥主桥连续梁拱设计
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 铁路桥 连续梁拱 组合结构 桥梁设计
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 工程结构
研究方向 页码范围 158-160
页数 3页 分类号 U448.21+5
字数 3404字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2010.01.064
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作者信息
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1 王鹏宇 8 22 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路桥
连续梁拱
组合结构
桥梁设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
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30390
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