动三轴试验在武汉地铁二号线勘察中的应用与分析

• 作者: 张三定 李勇泉 王瑞芳 龚福洪
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动三轴试验 动应力-动应变 阻尼比 剪应变 液化
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 55-57
• 分类号: TU248.2|U459.3
• 字数: 2189字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2010.06.019

摘要

在对武汉地铁二号线的勘察中进行了室内动三轴试验.试验结果表明,随着围压的增大,粉砂、粉土的动强度、动弹性模量随着围压的增大都有明显的提高;随着剪应变γ的增大,G/Gmax逐渐减小;阻尼比入随着动应变的增大而增大;随剪应变幅值的增大,动剪切模量比减小,阻尼比增大.在地震烈度7度情况下,场地中饱和砂土和粉土的黏粒含量超过10%,可定为非液化土.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张三定		10	36	4.0	5.0
2	李勇泉	武汉大学土木建筑工程学院	4	16	2.0	4.0
3	王瑞芳	武汉科技大学城建学院土木系	25	249	6.0	15.0
7	龚福洪		5	22	3.0	4.0