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摘要:
以小汽车网、公交网、轨道网组成的复合交通系统为研究对象,分析其逻辑结构,并建立三维模型对各子网间的层次逻辑关系进行描述.通过对复合网络的组成要素分析、属性选择、阻抗分析,建立复合交通系统的网络模型,并解释复合网络中流量的分配规律.最后,提出复合交通系统的仿真分析流程,并借助Transcad软件,以长沙洋湖垸交通规划为例进行说明.
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文献信息
篇名 多模式复合交通系统网络模型构建
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 多模式 复合交通系统 仿真 TransCAD
年,卷(期) 2010,(z1) 所属期刊栏目 交通仿真
研究方向 页码范围 34-37
页数 分类号 U495
字数 3031字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟平 同济大学交通运输工程学院 8 61 5.0 7.0
2 于晓桦 同济大学交通运输工程学院 7 52 5.0 7.0
3 谭倩 同济大学交通运输工程学院 5 62 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
多模式
复合交通系统
仿真
TransCAD
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导