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摘要:
为了在保持航向的同时,提高船舶减摇效果,设计一种舵鳍联合控制系统.针对给定的线性舵鳍联合系统,根据性能的要求,对其选择权函数进行成形,然后利用H∞回路成形算法对成形后的系统设计鲁棒控制器,采用Hutton提出的降阶法对控制器进行降阶.通过Matlab中的Simulink工具箱分别对6级和8级风浪作用下考虑到舵机、鳍机的舵鳍联合控制系统进行仿真.仿真结果表明所设计的控制器在保持航向的同时能达到较好的减摇效果,并且该控制器具有较强的鲁棒性.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于H∞回路成形的舵鳍联合鲁棒控制
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 舵鳍联合 H∞回路成形 降阶 鲁棒
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 117-120
页数 分类号 U664.7|U666.153
字数 2284字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2010.04.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张显库 大连海事大学航海动态仿真与控制实验室 150 1709 22.0 30.0
2 王新屏 大连海事大学航海动态仿真与控制实验室 15 205 10.0 14.0
3 姜正尉 大连海事大学航海动态仿真与控制实验室 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
舵鳍联合
H∞回路成形
降阶
鲁棒
研究起点
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研究分支
研究去脉
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船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
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