土质软岩堑坡半坡抗滑桩锚固深度数值分析

• 作者: 叶鹏
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 半坡桩 锚固深度增加值 半无限体
• 年，卷（期）: 2010,（11）
• 页码范围: 33-35
• 分类号: U213.1+52.1
• 字数: 2207字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2010.11.011

摘要

近年来,由于受到场地条件、地形、地层岩性等原因的限制,半坡桩在我国铁路边坡防护及滑坡治理工程已有应用,而关于半坡桩结构设计理论研究较少.提出半坡桩增加一定的桩长或保证桩前一定宽度的岩体,使锚固段所在岩体满足半无限体的要求,利用现有的抗滑桩理论进行设计计算的设计思路.

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序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	叶鹏	铁道第三勘察设计院集团有限公司地路处	5	8	2.0	2.0