基于MapX的行车路线动态优化算法研究

• 作者: 徐亮
• 来源期刊: 吉林建筑工程学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通诱导 行车路线优化 MapX
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 计算机与信息工程
• 页码范围: 77-79
• 分类号: U491.112
• 字数: 2266字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-0185.2010.02.022

摘要

考虑到道路交通状况的时变性和不确定性,结合基于出行者特性的路线优化方法(TC-B算法)的思路划分路网,对传统的最短路算法进行改进,提出了一种行车路线动态优化算法.该算法将城市路网按出行者特性划分为主要道路和次要道路,提高了路网搜索速度.为了在诱导软件中实现笔者提出的行车路线动态优化算法,还采用ActiveX组件MapX,建立了长春市区的局部试验路网,利用MapX实现了动态路阻矩阵和试验路网在诱导软件中的数据绑定及实时更新,达到了动态路径诱导的目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐亮	长春工程学院土木学院	18	66	5.0	7.0