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摘要:
针对我国自研大型船舶主尺度要素方案的决策方法,分析了大型船舶在初步设计阶段的主尺度决策环节中应重点考虑的属性指标,阐述了基于传统方法进行设计与优化时所存在的主要问题.使用均匀试验设计法为专家群提供一定数量的主尺度备选方案并分别计算其各项属性指标,使用一种新的直觉模糊决策矩阵存储、处理专家群的评价意见,应用直觉模糊混合几何算子并计入专家意见权重、属性指标权重、算子加权向量等对模糊矩阵进行加工,利用综合属性值的得分函数量化各可行方案的优劣程度并将其排序,最终对大型船舶最佳主尺度方案进行选择.所得算例结果与国外相近吨位同类型优秀船舶的主尺度方案极为接近,此方法的提出对于我国即将开展的大型船舶总体设计研究具一定的参考价值.
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文献信息
篇名 应用直觉模糊混合几何算子的大型船舶主尺度决策方法
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 直觉模糊混合几何算子 主尺度决策 属性指标 评价矩阵 大型船舶
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1000-1006
页数 分类号 U662.3
字数 4821字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.2010.08.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄胜 哈尔滨工程大学船舶工程学院 126 1665 21.0 34.0
2 孟祥印 哈尔滨工程大学船舶工程学院 6 54 6.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
直觉模糊混合几何算子
主尺度决策
属性指标
评价矩阵
大型船舶
研究起点
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期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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16
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