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摘要:
连通度评价指标反映了公路网连通状况,体现了网络结构特征.总结了既有连通度的定义,并指出其在公路网规划实际应用中的不足,在此基础上进一步改进模糊加权连通度的算法,采用路段重要度的概念,计算交通网络模糊加权连通度.最后通过一个简单的箅例进行验证.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于路段重要度的公路网模糊加权连通度研究
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 公路网 模糊加权 连通度 路段重要度
年,卷(期) 2010,(z2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 108-111
页数 分类号 U495
字数 3823字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董洁霜 上海理工大学管理学院 81 698 12.0 24.0
2 刘蛟 上海理工大学管理学院 1 0 0.0 0.0
3 毛文兴 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
公路网
模糊加权
连通度
路段重要度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
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