耦合法用于柴油机冷却系统传热的研究

• 作者: 张克鹏 毛恩荣 谢斌 辛喆
• 来源期刊: 农业工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 数值模拟 冷却系统 传热 固流耦合
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 农业装备工程与机械化
• 页码范围: 177-181
• 页数: 5页
• 分类号: TK402
• 字数: 3416字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-6819.2010.01.031

摘要

在研究柴油机冷却系统的流动和传热问题时,边界条件的确定往往成为难点.该文将某六缸柴油机活塞-缸套-冷却液-机体组成一个固流耦合传热系统进行整体传热仿真计算,解决了单独研究固体部件和流体传热时无法确定其边界条件的问题;通过缸套内壁轴向一些试验测点温度的计算值与实测值对比,研究了网格对模拟计算精度的影响;在结合了计算资源与计算精度的条件下,仿真计算得到冷却系统温度场分布、流场分布、压力损失等信息,这些信息对柴油机的设计具有指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢斌	中国农业大学工学院车辆与交通工程系	61	746	17.0	25.0
2	毛恩荣	中国农业大学工学院车辆与交通工程系	158	2294	25.0	37.0
3	辛喆	中国农业大学工学院车辆与交通工程系	33	372	12.0	18.0
4	张克鹏	中国农业大学工学院车辆与交通工程系	1	20	1.0	1.0