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摘要:
研究目的:本文主要介绍了黔桂铁路金城江-都匀段扩能改造沿既有线的改建方案,同时研究了荔波-三都、捞村-独山、麻尾-独山等新建线路方案,通过对这些工作的回顾和总结,对电气化铁路的扩能改造提供借鉴和帮助.研究结论:经过多方案比选研究,金城江-都匀段沿既有线改造方案优势明显,尤其能充分利用既有线,节省投资,利用沿线有商务作业的大站,满足地方发展需要.且地形条件、工程地质情况在区域内是相对较好的,并避免穿越国家级风景名胜区,故沿既有改造方案,金城江-都匀段的走向选择是合理的.
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文献信息
篇名 黔桂线金城江-都匀段改建及新建线路方案研究
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 黔桂铁路 扩能改造 线路走向研究 实施效果 结论
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目 长大干线
研究方向 页码范围 5-9,28
页数 分类号 U212
字数 4109字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2010.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 师郡 29 163 6.0 12.0
2 黄波 7 16 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
黔桂铁路
扩能改造
线路走向研究
实施效果
结论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
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8
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43612
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