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摘要:
飞机越界工程材料阻滞系统是用来防止飞机冲出跑道的专用装置.该文首先阐述了工程材料阻滞系统的结构和工作原理,然后通过合理的假设和简化建立了系统的动力学模型,将问题归结为一组非线性动力学方程.在此基础上,通过相空间变换将模型转化为一阶微分方程组,然后采用Runge-Kutta方法对方程组进行求解,并编程实现了模型的数值仿真.仿真算例表明:建立的动力学模型是合理的,数值仿真是可行的.
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文献信息
篇名 飞机越界阻滞系统动力学模型
来源期刊 清华大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 飞机越界 工程材料阻滞系统 动力学方程 数值仿真
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目 航空航天与工程力学
研究方向 页码范围 1109-1113
页数 5页 分类号 V351.11
字数 语种 中文
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工程材料阻滞系统
动力学方程
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