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摘要:
以在路试场测取的轮心加速度和车辆内力载荷为输入,以Adams所创建的多体模型为载体,通过虚拟迭代的方法反求得到外部驱动载荷,驱动多体模型仿真,得到各部件的受力谱.某乘用车的虚拟迭代结果证明该方法有效、准确.
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虚拟迭代
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于多体模型仿真的载荷谱虚拟迭代技术分析
来源期刊 重庆理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 载荷谱 多体仿真 虚拟迭代 Adams
年,卷(期) 2010,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 84-87
页数 分类号 U463
字数 2127字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425-B.2010.12.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邵建 重庆长安汽车股份有限公司汽车工程研究院 2 48 2.0 2.0
2 董益亮 重庆长安汽车股份有限公司汽车工程研究院 2 29 1.0 2.0
3 肖攀 重庆长安汽车股份有限公司汽车工程研究院 2 48 2.0 2.0
4 王俊翔 重庆长安汽车股份有限公司汽车工程研究院 1 28 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
载荷谱
多体仿真
虚拟迭代
Adams
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
chi
出版文献量(篇)
7998
总下载数(次)
17
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