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摘要:
以一艘71 000 t的散货船为研究对象,基于IACS的<散货船共同规范和CCS的<船体结构疲劳强度指南,采用热点应力法来进行疲劳强度的评估.对热点疲劳计算的结果进行分析和比较,指出用热点应力法进行疲劳强度评估时的影响因素.
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二次开发
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 船舶热点疲劳强度研究
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 热点应力 散货船共同规范 有限元直接计算 疲劳累积损伤度
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 5-7,11
页数 分类号 U661.43
字数 3532字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2010.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张少雄 武汉理工大学交通学院 44 522 11.0 22.0
2 金秋东 武汉理工大学交通学院 1 19 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
热点应力
散货船共同规范
有限元直接计算
疲劳累积损伤度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
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