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摘要:
给出了初始载荷对悬臂梁挠度影响的闭合解.引入了初始载荷影响系数,讨论了初始载荷的大小、梁的惯性矩、跨度诸因素对初始载荷影响系数的影响.结果表明:初始载荷的存在会使悬臂梁在后续载荷作用下的挠度减小,其程度与初始载荷的大小及梁的刚度有关.初始载荷的这种非线性影响,应该在轻柔结构的设计中予以考虑.
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文献信息
篇名 初始载荷对悬臂梁变形影响的解析解
来源期刊 兰州交通大学学报 学科 工学
关键词 闭合解 初始载荷 后续载荷 挠度 初始载荷影响系数
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 103-105,111
页数 4页 分类号 TU31
字数 2224字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4373.2010.01.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张家玮 兰州交通大学土木工程学院 25 82 4.0 8.0
2 杨治国 兰州交通大学土木工程学院 16 48 5.0 6.0
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2011(2)
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研究主题发展历程
节点文献
闭合解
初始载荷
后续载荷
挠度
初始载荷影响系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兰州交通大学学报
双月刊
1001-4373
62-1183/U
大16开
甘肃省兰州市安宁西路88号
1959
chi
出版文献量(篇)
4769
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15
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