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摘要:
以某16缸柴油机为研究对象,结合有限元软件ANSYS和多体动力学软件Adams构建了柴油机的虚拟样机模型.对比研究了全刚性体模型、曲轴为柔性和机体曲轴均为柔性3个多体模型的曲轴主轴颈和曲柄销承载曲线的异同.结果表明,曲轴和机体的柔性化对主轴颈的载荷时间历程曲线有较大影响.
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文献信息
篇名 基于虚拟样机技术的柴油机建模与动力学仿真
来源期刊 重庆理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 柴油机 曲轴 虚拟样机 多体系统动力学 柔性体
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-48
页数 分类号 U464
字数 2852字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425-B.2010.07.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘亦苏 西南交通大学力学与工程学院 25 182 8.0 12.0
2 罗征志 西南交通大学机械工程学院 22 147 8.0 11.0
3 许明春 西南交通大学机械工程学院 4 28 2.0 4.0
4 黎杰 西南交通大学机械工程学院 2 8 2.0 2.0
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重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
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