厦门BRT 1号线的交通安全设计

• 作者: 黄静
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 厦门 BRT 交通安全 设计
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 所属期刊栏目: 城市轨道工程
• 页码范围: 72-76
• 分类号: U491.5
• 字数: 4597字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2010.05.017

摘要

研究目的:厦门BRT 1号线是国内第一条高架的并预留升级为轨道交通条件的BRT,由于桥上没有设置紧急停车带也没有设置BRT的上下匝道,可能发生的突发事故将会对交通造成堵塞,也可能引发二次交通事故.为了杜绝险情,消除安全隐患,针对高架桥上可能存在的安全风险进行分析,提出有针对性的安全措施.研究结论:通过研究与分析,对高架桥上的故障车辆应在13 min之内安全转移,恢复交通正常运营;同时针对BRT车辆的特性,对车辆和防撞护栏进行了特殊设计,并配合BRT相关的交通安全设施设计等措施,确保行车安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄静		4	37	3.0	4.0