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摘要:
在对经典环岛的通行能力分析的基础上,建立了一个多因子博弈模型来最大化环岛通行能力.模型应用JAVA的车辆制动仿真程序计算临界跟进时间,通过调整博弈因子和博弈系数矩阵以得到最优控制方案.文章以2008年奥运会时北京西关环岛为例,计算出文章模型控制的单位时间内流量,证明了模型的有效性.
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文献信息
篇名 城市环岛交通信号控制模式研究
来源期刊 中国高新技术企业 学科 交通运输
关键词 城市环岛 信号控制 博弈模型 JAVA 西关环岛
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目 产品研发
研究方向 页码范围 45-46
页数 分类号 U412
字数 2476字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-2374.2010.09.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李海江 2 5 1.0 2.0
2 蒙荣 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市环岛
信号控制
博弈模型
JAVA
西关环岛
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国高新技术企业
半月刊
1009-2374
11-4406/N
大16开
北京市
1994
chi
出版文献量(篇)
26130
总下载数(次)
36
总被引数(次)
94873
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