基于能耗经济性指标的主动隔振系统优化设计

• 作者: 丁少春 张乔斌
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动控制 柔性基础 功率流 混合隔振 优化
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 舰船专项技术
• 页码范围: 153-155
• 页数: 3页
• 分类号: U661.44|TB53
• 字数: 2361字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2010.01.046

摘要

根据经济性的含义定义主动隔振系统的能耗经济性指标,在此基础之上以单自由度隔振系统为对象,讨论传统隔振性能指标与能耗经济性指标的关系,并基于经济性指标对隔振系统进行优化设计,优化结果表明该方法不仅能取得满意的隔振效果,而且可节约控制能量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张乔斌	海军工程大学振动与噪声研究所	28	86	6.0	8.0
2	丁少春	海军工程大学振动与噪声研究所	17	97	7.0	9.0