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摘要:
介绍某拖网渔船加长改造设计的方法,给出改造后船舶性能所发生的重要变动,并对改装前后船舶的主要性能进行对比,对加长段长度与快速性、稳性和其他性能的关系进行讨论.
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文献信息
篇名 远洋渔船船体加长设计计算
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 船体加长 拖网渔船 性能核算 性能
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 22-26,31
页数 分类号 U674.4
字数 3714字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2010.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘大路 大连水产学院海洋工程学院 4 7 2.0 2.0
2 张亚 大连水产学院海洋工程学院 4 7 2.0 2.0
3 于欣 大连水产学院海洋工程学院 4 8 2.0 2.0
4 王久良 3 4 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
船体加长
拖网渔船
性能核算
性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导