航空发动机叶片包容性瞬态响应的数值仿真

• 作者: 吴宝勤 范志强 黎飞龙
• 来源期刊: 兵工自动化
• 学科: 工学
• 关键词: 叶片 包容性 瞬态响应 数值计算
• 年，卷（期）: 2010,（7）
• 页码范围: 22-24,27
• 分类号: V232.4|TP391.9
• 字数: 2792字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1576.2010.07.008

摘要

由于采用传统的基于能量守恒原理的经验方法进行叶片包容性设计很不理想,故应用有限元方法对航空发动机叶片断开甩出撞击机匣的非线性瞬态响应进行了数值分析.模拟了叶片撞击机匣过程,分析了撞击过程中叶片运动轨迹以及叶片和机匣的变形、应力与能量变化.结果表明:有限元方法能较好地模拟航空发动机叶片丢失后撞击机匣的过程,该型航空发动机机匣对叶片不具有包容能力,存在安全隐患.研究结果对于进行航空发动机叶片包容性设计具有重要参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范志强		7	136	5.0	7.0
2	黎飞龙		4	16	3.0	4.0