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摘要:
开行市郊列车是我国城市化发展中城镇间客运交通的必然选择.通过对架空接触网及第三轨接触网的安全性、经济性、城市环境适应性,以及各种形式接触网适应速度水平的分析比较,结合城市现状与发展前景的关系、成熟技术与前瞻性技术的关系、减少工程投资与长远运营效益的关系,推荐市郊列车系统采用架空接触网供电系统.
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刍议高速铁路牵引供电接触网雷电防护措施
高速铁路
牵引供电接触网
雷电防护
措施
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铁路
接触网
测量
方法
检修库接触网分段绝缘器设置方式分析
检修库
分段绝缘器
设置方式
分析
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 市郊列车牵引供电接触网设置类型比较
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 市郊列车 架空接触网 第三轨接触网
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 49-52
页数 4页 分类号 U25|U239.5
字数 4675字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-869X.2010.02.013
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作者信息
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1 桂兵 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
市郊列车
架空接触网
第三轨接触网
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
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7709
总下载数(次)
51
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